エンジントップのカバーを塗装

用意するもの お好きな色のスプレー プラスチック用のプライマー サンドペーパー（＃800〜1000） 両面テープ すべてカー用品店やホームセンターで揃います。 尚、今回のカスタムは「どらごんさん」直伝です。 ありがとうございました。
まずは、エンジントップカバーを外しましょう。 写真の３ヶ所がヘックスボルトで止まっているだけです。
カバーから「カラー」「グロメット」を３ヶ所とも外します。
日産のエンブレムも外します。 両面テープで止まってますので、結構きついですが −ドライバー等でこじるように外します。 両面テープは、取ってしまいましょう。 取り付けるときは、新しいテープをエンブレムの裏に 貼ってから付けます。
サンドペーパーを全体にかけます。 特にＲ部（角部）は、塗料が付き難いのでしっかり かけます。
全体にペーパーをかけたら、水で洗います。 その後、完全に水分が乾くまで待ちます。
私は、念のため持っていた脱脂洗浄剤でカバーを 脱脂しました。 この場合も完全に乾燥するまで待ちます。
最初は、プライマーを塗ります。 これは樹脂に付き難い塗料を、付き易くするための 下地塗装です。 ２〜３回は重ね塗りします。 ※カバーへ塗る色によっては、ここで下地用の白などを塗った方が良いようです。 薄い色を塗る場合、カバーの黒に直接では、いい色が出ないとご報告頂いてます。 下地用の塗料があるはずです（未確認ですが）それを下地として塗った上で以下の作業へ進んで下さい。
プライマーが完全に乾いたら、いよいよ本番の 塗装です。 やはり２〜３回の重ね塗りをします。
参考までに、当然塗装時は下に何か敷いてから 塗りましょう。 またスプレーの塗料が少し風で飛びます、できたら 空き地などで作業した方が問題にならなくていいで しょう。
あとは、完全に乾燥させてからカバーにグロメットや エンブレムを取り付けます。 エンジンに取り付けたら完成です。 簡単な割りにイメージは大きく変わりますよ。